1. Integrerad lådstruktur:
Den helt slutna boxramen är anpassad för att integrera kompressorn, kondensorn och det elektroniska styrsystemet i kapslingen IP54 skyddsklass för att uppnå modulär installation. Lådans luftkanal är optimerad genom CFD-vätskesimulering och luftsidans motstånd reduceras med 18 %. I kombination med den bioniska luftkanalens design ökar kondensorns värmeväxlingseffektivitet med 12 %.
2. Tillämpning av scroll-komprimeringsteknik:
Kompatibel med Copeland ZBKN medel- och högtemperaturserier och ZFIKN lågtemperaturserier scrollkompressorer, den antar en dubbel flexibel scrollskivadesign, och genom den dynamiska kompensationstekniken för radiella och axiella gap når den volymetriska effektiviteten mer än 95%. Lågtemperaturmodeller är utrustade med EVI-teknik som standard, vilket ökar värmekapaciteten med 25 % vid -25 ℃ och förbättrar energieffektiviteten med 20 % jämfört med traditionella lösningar för vätskespraykylning.
3. Multimediaanpassning:
Stöder R134a (hög temperatur), R404A/R507 (medium och låg temperatur) och R448A/R449A (låg GWP kylmedel), som kan anpassas till olika temperaturzonkrav. Systemdesignen är kompatibel med mineralolja och POE-estersmörjmedel, och klarar oljeseparationseffektivitetstestet (≥99,8%) för att säkerställa tillförlitlig oljeretur av kompressorn.
4. Påfyllningslösning för kylmedel:
R448A-modellen har en förladdat köldmediedesign och har en 15 % minskning av laddningsvolymen jämfört med R404A, som uppfyller kraven i EU:s F-gasförordningar. Reservera framtida gränssnitt för ersättning av köldmedium för att stödja fluorfri omvandling av R22-system.
5. Tyst och pålitlig:
Den externa rotorfläkten är kombinerad med den bioniska luftkanaldesignen, och driftsljudet är ≤68dB (A), vilket är 5-8dB lägre än liknande produkter och uppfyller kraven på nattdrift i bostadsområden. Kondensorn använder hydrofil aluminiumfolie och korrosionsbeständiga kopparrör, klarade saltspraytestet (500 timmar utan rost) och är lämplig för kustnära miljöer med hög luftfuktighet. Kompressorn har en inbyggd övertrycksventil och avgastemperaturskydd, kombinerat med flera säkerhetsspärrar (hög- och lågtrycksbrytare, motoröverbelastningsskydd), för att säkerställa kontinuerlig drift i 100 000 timmar utan fel.